Hyundai jak Aston Martin. Będzie miał Apple CarPlay Ultra
Apple CarPlay Ultra to rozwiązanie, którego chcieliby użytkownicy, ale zaczynają się obawiać producenci. Na szczęście są na rynku marki takie jak Hundai, które nie boją się eksperymentować.
Apple CarPlay Ultra to system, który rozszerza standardowy system informacyjno rozrywkowy. Dzięki wersji Ultra możliwa jest głęboka integracja systemów samochodu z systemem Apple. Użytkownik otrzymuje dostęp do danych telemetrycznych, informacji o samochodzie oraz możliwości sterowania niektórymi funkcjami (jak klimatyzacja i podobne). Początkowo system Apple zyskał aprobatę wielu producentów, niestety kilku z nich wycofało się z projektu.
Hundai IONIQ 3 w czołówce technologicznej
Początkowo poinformowano, że Apple CarPlay Ultra wykorzysta kilkanaście firm: Acura, Audi, Ford, Honda, Infinity, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Mercedes-Benz (odmowa pełnej integracji), Toyota, VW (prawdopodobnie cały koncern), Koncern Stellantis, Nissan, Polestar, Porsche, Renault, Volvo. Do tej listy dołączył również Aston Martin, który pochwalił się gotowym rozwiązaniem już w maju tego roku. Krótko po tym usłyszeliśmy, że grupę firm, które chcą adoptować technologię, opuszcza Mercedes, BMW, Audi, Volvo i Renault i Polestar (który ręczył jeszcze chwilę wcześniej, że pracuje nad wdrążeniem CarPlay Ultra). Chociaż nie wiemy, dlaczego te marki się wycofały, to możemy się domyślać, że chodzi tu podobnie jak w przypadku Mercedesa o zbyt głęboką integrację Apple z systemami producentów samochodów.
Takich problemów nie dostrzega jednak Kia, Hundai i Genesis, które kilka tygodni temu zapowiedziały wdrążenie CarPlay Ultra. Teraz dowiadujemy się o dodatkowych szczegółach. Paul Horrell z Top Gear poinformował w zeszłym tygodniu, że pierwszym samochodem koreańskiej grupy, który wprowadzi obsługę Apple CarPlay Ultra będzie Hundai IONIQ 3.
Co ciekawe Hundai IONIQ 3 będzie pojazdem mniejszym i przystępniejszym cenowo od pozostałych w ofercie. Prototyp tego modelu ma zostać zaprezentowany już za kilka dni, bo 9 września na targach IAA Mobility w Monachium. Hundai IONIQ 3 będzie miał zasięg prawie 600 kilometrów i ma zostać wprowadzony na rynek już w przyszłym roku.
To kolejny raz, gdy azjatycka motoryzacja zawstydza tą europejską. Wcale mnie to jednak nie dziwi.
